s21

Als in den 1920er Jahren in Stuttgart der Bonatz-Bahnhof gebaut werden sollte ... war die Bevölkerung dagegen.

Als in den 1970er Jahren in Stuttgart der Arnulf-Klett-Platz untertunnelt und die Straßenbahn in den Untergrund verlegt werden sollte ... war die Bevölkerung dagegen.

Als in den 1980er Jahren in Karlsruhe die Straßenbahn UNTER die Kaiserstraße verlegt werden sollte... haben die Karlsruher das Vorhaben per Volksentscheid abgeleht. HEUTE WIRD ABER GEBAUT, UND DIES WIRD VON ALLEN BEFÜRWORTET !!!!!

Als der Münchener Flughafen im Erdinger Moos gebaut wurde .... was gab es alles an Protesten. - Auch die damaligen Protestierer fliegen heute selbstverständlich ab MUC.

Wer erinnert sich noch an die Kampagnen gegen den Bau der Startbahn West in Frankfurt?

Fazit: Es gibt kein Großprojekt in Deutschland, das nicht von irgendwelchen Gruppen aus welchen Gründen auch immer bekämpft wird. - Und ein paar Jahre später will sich niemand mehr vorstellen,wie es ohne diese inzwischen realisierten Projekte aussehen würde!

P.S.: Der Vater-und-Sohn-Spot ist technisch gut gemacht, aber inhaltlich völlig daneben. Meine bescheidene Meinung.

Magister, wie oft fährst Du mit der Bahn bzw. S-Bahn?
Würde mich einfach mal interessieren.

Gruß
Super-Lion

Wie oft ich mit der Bahn oder S-Bahn fahre? Ganz einfach: wann immer es geht. - Aber es geht nicht immer.

Das ist aber für die S-21-Abstimmung am Sonntag ohne Belang. Es sind schließlich alle Baden-Württemberger zur Abstimmung aufgerufen, und jede Stimme hat dasselbe Gewicht, egal ob sie von einem Viel-, Wenig- oder Garnichtbahnfahrer kommt.

Zitat

Egal wie man stimmt. Jede Stimme zählt. Wenigen hundert Stimmen in Florida verdankte
George W. Bush seine Präsidentschaft.

Und weil ein Kriegstreiber in den USA mit wenigen hundert Stimmen Mehrheit an die Macht gekommen ist muß/soll man jetzt beim
Volksentscheid zu S21 mit abstimmen?!?!

Ich habe meine Meinung zum Thema und ich fahre jeden Tag über den Stuttgarter Hauptbahnhof. Mich nervt das aber mittlerweile so, dass die Menschen sich ständig wegen diesem Thema streiten, dass ich einfach nur froh wäre, wenn am Sonntag abgestimmt ist und sich alle an diese Abstimmung halten. Aber leider haben ja schon diverse Menschen angekündigt trotzdem nicht ruhig zu sein ...

Magister:
Ich finde die Frage schon entscheidend.
Es geht um ein Bahnprojekt.
Ein Bahnfahrer möchte einen leistungsfähigen Bahnhof, der funktioniert. Und dieser Bahnfahrer kann als direkt Betroffener sicherlich besser urteilen, ob dieses Wahnsinnsprojekt dem Ausbau des Schienen(nah)verkehrs nutzt.
Mich stört vor allem, dass bei den Proargumenten immer die Neubaustrecke, die den eigentlichen Zeitvorteil bringt, S21 zugeschrieben wird. Diese hat damit nichts zu tun. Und was ist mit dem Ausbau der Südbahn, Rheintalbahn und der Gäubahn.
Geld kann nur einmal ausgegeben werden.

Zitat

Ich finde die Frage schon entscheidend.
Es geht um ein Bahnprojekt.
Ein Bahnfahrer möchte einen leistungsfähigen Bahnhof, der funktioniert. Und dieser Bahnfahrer kann als direkt Betroffener sicherlich besser urteilen, ob dieses Wahnsinnsprojekt dem Ausbau des Schienen(nah)verkehrs nutzt.

Wenn ich richtig sehe, wird der Ausbau der Schienenstrecken aus Steuergeldern bezahlt, also nicht (nur) von den Bahnfahrern selbst. Man kann im Übrigen argumentieren, dass die Bahnfahrer als "direkt Betroffene" in ihrem Urteilsvermögen besonders getrübt sind, weil sie unmittelbare individuelle Interessen an bestimmten Bauschwerpunkten haben, die nicht unbedingt der Allgemeinheit dienen.

Ich finde es jedenfalls lustig, wie sehr S21-Gegner ununterbrochen beweisen wollen, dass nur sie selbst sachkompetent urteilen können. Aber das ändert nichts daran, dass am Sonntag ganz BW abstimmt - wie auch immer.

Erledigt.

Es geht hier nicht um den Ausbau der Schienenstrecken sondern um den Bau eines Bahnhofes bzw. die Vergrabung eines funktionierenden Bahnhofes.

Gegen des Ausbau des Schienennetzes sind die Gegner nämlich NICHT.

Sind jetzt alle zufrieden mit dem Ergebnis? Auf jeden Fall hat die Demokratie gewonnen.

Die Proteste werden zu folkloristischen Darbietungen mutieren: nutzlos, teuer, ohne Legitimation, aber mit Bestandsschutz.

Ich finde es gut, dass der Bahnhof gebaut wird !