Autofenster beschlägt andauernd!

Hallo Anika

Besagtes Probem hatte ich auch mit meinem letzten Auto.. einem Ford Fiasko.. Und tatsächlich sind da im Winter die Scheiben von innen zugefroren..

Tipps die helfen sollen: eine offene Schale mit Salz ins Auto stellen, soll die Feuchtigkeit aufnehmen (nur, kippt das nicht aus?), alte Zeitungen im Auto auslegen, soll ebenfalls die Feuchtigkeit aufnehmen (nur, wie sieht das denn aus?)..

Ich hab nichts davon befolgt, kann dir also nicht sagen wie nützlich diese Tipps sind.. ich hab wie du die Lüftung voll auf und bin so gefahren. Das Auto wird ja im Winter eh immer (!) wieder von innen nass. Berichte doch mal, für was du dich später entschieden hast, bin neugierig was am besten funktioniert.

Mein Geheimtipp: werd die Gurke los und kauf dir ein besseres, du hast es sicher verdient

Sabi

sorry, ich musste jetzt grad lachen, wo ich Twingo gelesen habe. Du hast nicht zufällig ein Faltdach ?
Keine Chance, 15 Minuten früher aufstehen im Winter. Meine Scheiben waren vor einigen Jahren sogar von innen mal fester angefroren als von außen.

Du kannst
- Luftentfeuchter für Autos kaufen (beim ATU - taugen nichts)
- Zeitungen unter den Fußmatten - hilft nicht wirklich
- abends mal einige Minuten alle Türen aufmachen, damit die feuchte Luft entweichen kann - nutzt auch nix
- möglichst nicht mehr atmen, wenn du mal drinnen sitzt
- das Auto als Erstes anmachen und alle Lüftungen aufdrehen und dann erst von außen kratzen - dann ist innen schneller angetaut, wenn du innen weiter kratzt

Ich hab mittlerweile übrigens ne Tiefgarage .

Hi!

Ich hab das Problem auch mit meinem Auto- jeden Winter. Es ist übrigens auch ein Ford Fiasko

Letztes Jahr habe ich den wertvollen Tipp bekommen die Scheibe gründlich mit Scheibenreiniger von innen zu reinigen und anschließend mit Spiritus abzureiben. Das verhindert zwar nicht, dass die Scheiben beschlagen, aber immerhin gefrieren sie nicht mehr.

Ich hatte das Problem bei meinem alten Golf letzten Winter auch (bin ihn jetzt los ) - hab mir bei Obi einen speziellen Anti-Beschlagspray zugelegt (ca 5 Euro), das hat prima geklappt und ich hatte immer freie Sicht

gruß shopgirl

Jetzt, wo morgens die Scheiben wieder gefrieren, kommt mein Anwärmsystem wieder zum Einsatz:

Zeitschaltuhr, Kabeltrommel und Heizlüfter.

Die Zeitschaltuhr schaltet 15 Minuten vor Abfahrt den Heizlüfter ein, ich setz mich in mein mollig warmes Auto und hab' freie Sicht.

Man darf natürlich nicht vergessen, das Verlängerungskabel vor der Abfahrt einzurollen und wegzuräumen ...

Ach, es gibt auch Autos, die innen nicht beschlagen?

Im Ernst, ich habe mein Leben lang uralte Karren gefahren und da war das immer so.

Lüftung und Heizung an und anfangs Fenster auf, fand ich noch nie problematisch.

LG
Maria Leticia

Hallo,

hm, ich mahe einfach meine Klimaanlage an und nach 30 Sekunden oder so ist dann die beschlagene Scheibe frei. Kratzen muss ich im Winter allerdings nicht

Gruß
Simsa

Hallo,

ich war heute morgen auf einer Nano-Party. Nano ist ein Produkt, mit dem man Oberflächen nachträglich behandeln kann. U.a. Windschutzscheiben etc. Angeblich gefrieren diese dann nicht mehr bzw. hat das Eis keinen Halt mehr und lässt sich einfach wegscheiben. Innen angewandt verhindert dies das Beschlagen der Scheibe. Ist allerdings nicht ganz billig, ich werde es aber trotzdem versuchen und Euch berichten. Ganz neue Autos haben dies teilweise schon von Haus aus.

Gruß
Super-Lion

Zitat

Super-Lion schrieb am 08.10.2005 18:33:
Hallo,

ich war heute morgen auf einer Nano-Party. Nano ist ein Produkt, mit dem man Oberflächen nachträglich behandeln kann. U.a. Windschutzscheiben etc. Angeblich gefrieren diese dann nicht mehr bzw. hat das Eis keinen Halt mehr und lässt sich einfach wegscheiben. Innen angewandt verhindert dies das Beschlagen der Scheibe. Ist allerdings nicht ganz billig, ich werde es aber trotzdem versuchen und Euch berichten. Ganz neue Autos haben dies teilweise schon von Haus aus.

Gruß
Super-Lion

Ich hab' das bei Norma entdeckt, gleich gekauft und außen auf die Scheibe nach Vorschrift aufgetragen. Das Wasser perlt wunderbar ab - AAAABER: wenn die Sonne auf die Scheibe scheint, sehe ich wie durch eine Nebelwand. Im Dunkeln bei Regen scheint die Sicht besser zu sein - aber bei entgegenkommenden Fahrzeugen oder auftreffendem Licht wird die Scheibe milchig.

Ich kann das Zeug nicht empfehlen.

Hallo Alias,

hast Du es richtig aufgetragen? Die Putztante heute warnte davor, dass die Scheibe unbedingt 100% sauber sein muss, bevor man das Versiegelungszeug aufträgt. Ansonsten käme es zu Schleier- oder Wolkenbildung. Auch z.B. wenn man zu viel aufgetragen hat und dieses nicht richtig abgenommen hat.
Könnte es daran gelegen haben?
Sie hatte ihr Auto als Beweis dabei und es war echt top. Selbst bei Sonnenschein.
Nachtfahrten kann ich jedoch nicht beurteilen.

Gruß
Super-Lion

Also ich fahre auch ein altes Auto - 'nen 15 Jahre alten Mercedes 190 und ich hatte noch nie solche Probleme!

Motor im Winter schon vor'm Losfahren einschalten bringt zwar was - ist aber überhaupt nicht gut für den Motor, da ein Motor immer unter Belastung warmgefahren werden sollte und nicht im Leerlauf vor sich hintuckern soll!

Noch 'nen Tip wenn Ihr noch lange Euren Wagen fahren wollt: Die Heizung immer erst Anschalten, wenn der Motor Betriebstemperatur hat!

Regel zum warm werden: Erst der Motor, dann die Insassen. Außerdem - wird der Motor schneller warm (und das geht nur wenn Heizung aus ist) spart man auch noch 'ne Menge Sprit!

LG,

Nils

Ich habe aber keine Chance, die Scheibe freizubekommen, wenn der Motor nicht an ist. Es geht einfach nicht, ich habs echt sehr lange und oft und auf viele Weisen versucht. Es klappt wirklich NUR, wenn der Motor an ist und die Lüftung auf 4 und nach oben steht. Sonst kann ich nicht losfahren und dann wird der Motor auch nie warm?

Aus einem anderen forum:

Zitat

Zur kalten Jahreszeit tritt dieses Problem immer wieder auf. Ursächlich dafür ist ganz einfach, das mehr Feuchtigkeit in das Fahrzeuginnere gelangt als abtransportiert werden kann.
Abhilfe:

- Möglichst vermeiden mit nasser Kleidung oder Schnee an den Schuhen in das Auto einzusteigen.

- Die Scheiben möglichst sauber halten. Verschmutzte Scheiben (Nikotin etc.) brauchen deutlich länger um frei zu werden als saubere Scheiben.

- Wer über eine Klimaanlage verfügt sollte diese zur Entfeuchtung nutzen. Allerdings funktioniert das meist ab Temperaturen unterhalb +4° nicht mehr, da die Klimaanlage dann nicht mehr arbeitet. (FAQ:728)

- Innenraumluftfilter überprüfen. Ist dieser verschmutzt, hält sich dort die Feuchtigkeit und neben beschlagenen Scheiben verursacht ein verschmutzter Innenraumluftfilter auch schlechten Geruch bis hin zur Schimmelpilzbildung.

- Nach dem Einsteigen sollte man die Seitenscheiben während der Fahrt einen Spalt breit öffnen um die Luftzirkulation zu fördern. Heizen allein schafft keine Abhilfe. Die Feuchtigkeit muss mit dem Luftstrom raus aus dem Auto.

- Extrem wird das Problem sofern man überwiegend Kurzstrecken fährt. Das Auto wird nicht richtig durchgeheizt. Somit bringt man immer mehr Feuchtigkeit ins Wageninnere. Wenn sich das nicht vermeiden lässt, kann man zur Not eine alte Socke mit Salz füllen und im Auto platzieren. Wenn man die Socke täglich wechselt schafft das schon Abhilfe.

- Auch das benetzen der Scheiben mit Pril, Rei o.ä. hilft. Allerdings ist dieser Tipp nicht so empfehlenswert, da es bei stärker Feuchtigkeit einen schlierigen Film erzeugt. Auch nach der Trocknung bleiben Schlieren auf der Scheibe, die insbesondere bei Dunkelheit unangenehm die Sicht behindern.

- Nach Möglichkeit sollte man, sofern das Auto nicht benutzt wird, die Seitenscheiben leicht öffnen damit sich der Unterschied der Luftfeuchtigkeit innen und aussen angleichen kann. Windabweiser helfen dabei ungemein, da man die Scheiben etwas offen lassen kann ohne daß jemand das Auto auf die Schnelle von außen unerlaubt öffnen kann und es nicht hereinregnet. Auch im Sommer sehr praktisch, dann heizt der Wagen nicht so auf.

Alles anzeigen

Ich werd jetzt auch mal das Anti-Beschlag-Spray ausprobieren

Das Problem betrifft mich auch, aber jetzt im Moment geht es noch. Was mich mehr Sorgen macht, ist die Situation, wenn der erste Frost/Schnee da ist und ich mein Auto an der Schule parke. Da kann ich ja nicht einen Heizventilator reinstellen (mache ich zuhause auch immer ). Mein Auto hat auch noch die Eigenschaft, im Winter nicht anzuspringen. Jetzt ist eine größere Batterie drin, und ich hoffe, es gibt keine Probleme mehr (HILFE!).

Was haltet ihr von so Planen ("Windschutzscheibenhüllen"), die man über das Auto stülpen kann? Ich weiß nicht, wie man die nennt.

Also eine Halbgarage - heißt wirklich so - ist nicht schlecht. Die muss man zwar abends immer über's Auto d'rüberstülpen und morgens abnehmen, aber das Auto gefriert dann wirklich weniger zu.
Bei richtigen Minusgraden wirklich eine Hilfe. Sieht zwar Schei.... aus, aber egal.

Gruß
Super-Lion

P.S. Mit einem Mercedes gibt's die Probleme natürlich nicht, sagt mein Freund und DaimlerChrysler-Mitarbeiter. Aber bei einem 15 Jahre alten Golf eben schon.

Wenns nur um die Windschutzscheibe geht, reicht es vielleicht auch, eine alte Decke drüberzulegen.

LG
Maria Leticia

Ja, es geht prinzipiell nur um die Windschutzscheibe, wenn ich das Auto an der Schule parke. Eine "Halbgarage" wäre vielleicht zu aufwändig. Aber mir fällt ein, es gibt ja auch so Aludecken.